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運營期間發(fā)生擠岔,進行區(qū)間乘客疏散時,在未完成乘客疏散前,現場指揮權歸()
A.行調
B.司機
C.車站
D.維修負責人
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單項選擇題
突發(fā)事件處置時需堅持以()為本原則。
A.利
B.人
C.物
D.效
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單項選擇題
發(fā)生擠岔事故后,在確認尖軌正?;蚋鼡Q尖軌后,以采用()恢復行車為優(yōu)先選擇原則。
A.排列進路
B.人工加鎖
C.電子加鎖
D.轉換道岔命令
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