A.5mm
B.10mm
C.15mm
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B.30;80
C.30;120
D.50;150
A.30
B.40
C.50
D.60
最新試題
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是()。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是()。
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔(2機(jī))安裝緊固裝置時(shí),斥離尖軌的緊固位置為()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,應(yīng)如何處置?()
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是()。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
線路設(shè)備檢查時(shí),曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。