單項(xiàng)選擇題放行列車(chē)時(shí)，焊縫溫度應(yīng)低于（）。
A.100℃
B.200℃
C.300℃
D.400℃
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1.單項(xiàng)選擇題反向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長(zhǎng)度正線不應(yīng)短于（）。
A.20m
B.25m
C.40m
D.50m
2.單項(xiàng)選擇題凡有硬彎的鋼軌，均應(yīng)于（）進(jìn)行矯直。
A.鋪軌前
B.鋪軌中
C.鋪軌后
D.列車(chē)碾壓后
3.單項(xiàng)選擇題凡上道進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，必須設(shè)置（）。
A.減速信號(hào)
B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
C.停車(chē)信號(hào)
D.作業(yè)標(biāo)
4.單項(xiàng)選擇題翻漿冒泥造成的塌低接頭，整治方法為（）。
A.起道搗固
B.墊調(diào)高板
C.清篩利于排水
D.清篩換砟起道搗固
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)脹軌跑道無(wú)降溫條件時(shí)，立即進(jìn)行（）、放散應(yīng)力，恢復(fù)線路狀態(tài)。首列放行列車(chē)速度不得超過(guò)5km／h。
A.線路撥道
B.整正線路
C.截?cái)噤撥?br />
D.夯拍道床
最新試題
線路設(shè)備檢查時(shí)，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軌距尺的檢定周期一般是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平，但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題