A.超高設(shè)置不當(dāng)
B.高低不良
C.軌距變化大
D.坡度大
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A.75mm;100mm
B.70mm;90mm
C.60mm;85mm
D.75mm;90mm
A.30mm;50mm
B.30mm;45mm
C.50mm;70mm
D.75mm;90mm
A.1/(10υmax);1/(9υmax)
B.1/(8υmax);1/(9υmax)
C.1/(9υmax);1/(10υmax)
D.1/(9υmax);1/(8υmax)
A.3mm
B.6mm
C.9mm
D.12mm
A.0
B.5
C.10
D.15
最新試題
線路設(shè)備檢查時(shí),曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
長(zhǎng)軌列車裝卸長(zhǎng)鋼軌和運(yùn)行中,對(duì)作業(yè)人員的要求是()。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置,每個(gè)普通接頭安裝()副。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,留存相關(guān)信息后,與()確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置,安裝螺栓扭矩為()。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí),若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí),應(yīng)()。
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)為失格。