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A.線路設備狀態(tài)評定合格率
B.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率
C.道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率
D.軌道檢查車檢測質(zhì)量合格率
A.施工單位應建立健全材料管理制度,不得使用質(zhì)量、規(guī)格不符合標準或出廠證件不符合要求的材料
B.材料應及時清點入庫,堆碼整齊,采取必要措施防止丟失或損壞
C.下道舊料應及時回收,做到工完料凈
D.應按規(guī)定辦理材料的收發(fā)、運送、使用和交接手續(xù)
A.整修軌道幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值的處所
B.更換達到更換標準的傷損夾板,更換折斷的接頭螺栓、道岔護軌螺栓、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓、鋼枕立柱螺栓等
C.疏通嚴重淤塞的排水設備,處理嚴重沖刷的路肩和道床
D.更換(或處理)折斷、重傷鋼軌及橋上、隧道內(nèi)輕傷鋼軌
A.I級每處扣1分
B.Ⅱ級每處扣5分
C.Ⅲ級每處扣100分
D.Ⅳ級每處扣300分
A.路基穩(wěn)定,無翻漿冒泥、凍害及下沉擠出等路基病害
B.一級碎石道碴,碎石材質(zhì)、粒徑級配應符合標準,道床清潔、密實、均勻??鐓^(qū)間無縫線路道岔范圍內(nèi)道床肩寬450mm
C.混凝土枕、混凝土寬枕或有碴橋面混凝土枕,特殊情況可使用木枕?;炷琳?、混凝土寬枕應使用彈條扣件,木枕應使用分開式扣件
D.普通無縫線路應采用50kg/m及以上鋼軌,全_區(qū)間及跨區(qū)間無縫線路應采用60kg/m及以上鋼軌
最新試題
電務設備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。
下列關于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項目敘述正確的是()。
下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時,如檢查為鐵屑封連,留存相關信息后,與()確認后由電務部門取下。
軌距尺的檢定周期一般是()。
不屬于機動螺栓扳手操作要領的是()。
線路設備檢查時緩和曲線(含直線順坡地段),仍按()m距離繼續(xù)測量軌距和水平,但測量點應盡量接近順坡標注點。
線路、道岔計劃維修作業(yè)驗收評分標準中錯牙達到()標準為失格。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機鉆孔時,若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時,應()。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時,()。