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車載頭尾冗余的轉(zhuǎn)換,當一臺OBCU發(fā)生故障時,可以實現(xiàn)()。
A.自動轉(zhuǎn)換
B.人工轉(zhuǎn)換
C.緊急制動
D.自動降級
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計軸設備壓模和不壓模測試應力求做到絕對值相差()。
A.≥15%
B.≥30%
C.≤30%
D.≤15%
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一個站的站臺區(qū)段共有()個應答器。
A.4
B.8
C.16
D.32
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