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判斷題
工作票、操作票中的設(shè)備應填寫雙重名稱，即設(shè)備的名稱和編號。
答案：正確
判斷題
工作票中凡由檢修人員自己執(zhí)行的安全措施，均應在工作票簽發(fā)時注明“檢修自理”。
答案：正確
判斷題
在發(fā)生故障的情況下以及夜間必須臨時檢修工作時，經(jīng)值長許可，可以沒有工作票即進行搶修，但必須做好安全措施，并將沒有工作票進行工作的原因做好記錄。
答案：正確
判斷題
高壓汽輪機葉片上主要沉積物是碳酸鹽垢。
答案：錯誤
判斷題
陽離子交換器反洗時，控制反洗流量的原則是節(jié)約用水。
答案：錯誤
判斷題
空負荷運行排汽溫度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝結(jié)器所致。
答案：錯誤
判斷題
凝結(jié)水泵打水量大大超過原設(shè)計值時，凝結(jié)水位過低，這時容易引起水泵發(fā)生氣蝕。
答案：正確
判斷題
汽輪機冷態(tài)啟動時，溫度較高的蒸汽與冷的汽缸內(nèi)壁接觸，以凝結(jié)換熱和對流換熱二種方式同時向金屬傳熱。
答案：錯誤
判斷題
大型汽輪機負荷在15～100%，變化一個循環(huán)，只要保持主汽參數(shù)在額定值就不會出現(xiàn)交變熱應力。
答案：錯誤
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主蒸汽壓力升高，汽溫不變；或汽壓不變，汽溫降低，汽輪機末幾級葉片的蒸汽濕度增大。
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工作負責人拿著替簽發(fā)人簽好名的工作票由運行人員來填措施。

你可能感興趣的試題

工作票、操作票中的設(shè)備應填寫雙重名稱，即設(shè)備的名稱和編號。

工作票中凡由檢修人員自己執(zhí)行的安全措施，均應在工作票簽發(fā)時注明“檢修自理”。

在發(fā)生故障的情況下以及夜間必須臨時檢修工作時，經(jīng)值長許可，可以沒有工作票即進行搶修，但必須做好安全措施，并將沒有工作票進行工作的原因做好記錄。

高壓汽輪機葉片上主要沉積物是碳酸鹽垢。

陽離子交換器反洗時，控制反洗流量的原則是節(jié)約用水。

空負荷運行排汽溫度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝結(jié)器所致。

凝結(jié)水泵打水量大大超過原設(shè)計值時，凝結(jié)水位過低，這時容易引起水泵發(fā)生氣蝕。

汽輪機冷態(tài)啟動時，溫度較高的蒸汽與冷的汽缸內(nèi)壁接觸，以凝結(jié)換熱和對流換熱二種方式同時向金屬傳熱。

大型汽輪機負荷在15～100%，變化一個循環(huán)，只要保持主汽參數(shù)在額定值就不會出現(xiàn)交變熱應力。

主蒸汽壓力升高，汽溫不變；或汽壓不變，汽溫降低，汽輪機末幾級葉片的蒸汽濕度增大。

工作負責人拿著替簽發(fā)人簽好名的工作票由運行人員來填措施。

你可能感興趣的試題

工作票、操作票中的設(shè)備應填寫雙重名稱，即設(shè)備的名稱和編號。

工作票中凡由檢修人員自己執(zhí)行的安全措施，均應在工作票簽發(fā)時注明“檢修自理”。

在發(fā)生故障的情況下以及夜間必須臨時檢修工作時，經(jīng)值長許可，可以沒有工作票即進行搶修，但必須做好安全措施，并將沒有工作票進行工作的原因做好記錄。

高壓汽輪機葉片上主要沉積物是碳酸鹽垢。

陽離子交換器反洗時，控制反洗流量的原則是節(jié)約用水。

空負荷運行排汽溫度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝結(jié)器所致。

凝結(jié)水泵打水量大大超過原設(shè)計值時，凝結(jié)水位過低，這時容易引起水泵發(fā)生氣蝕。

汽輪機冷態(tài)啟動時，溫度較高的蒸汽與冷的汽缸內(nèi)壁接觸，以凝結(jié)換熱和對流換熱二種方式同時向金屬傳熱。

大型汽輪機負荷在15～100%，變化一個循環(huán)，只要保持主汽參數(shù)在額定值就不會出現(xiàn)交變熱應力。

主蒸汽壓力升高，汽溫不變；或汽壓不變，汽溫降低，汽輪機末幾級葉片的蒸汽濕度增大。

工作負責人拿著替簽發(fā)人簽好名的工作票由運行人員來填措施。

工作票、操作票中的設(shè)備應填寫雙重名稱，即設(shè)備的名稱和編號。

工作票中凡由檢修人員自己執(zhí)行的安全措施，均應在工作票簽發(fā)時注明“檢修自理”。

在發(fā)生故障的情況下以及夜間必須臨時檢修工作時，經(jīng)值長許可，可以沒有工作票即進行搶修，但必須做好安全措施，并將沒有工作票進行工作的原因做好記錄。

陽離子交換器反洗時，控制反洗流量的原則是節(jié)約用水。

凝結(jié)水泵打水量大大超過原設(shè)計值時，凝結(jié)水位過低，這時容易引起水泵發(fā)生氣蝕。

汽輪機冷態(tài)啟動時，溫度較高的蒸汽與冷的汽缸內(nèi)壁接觸，以凝結(jié)換熱和對流換熱二種方式同時向金屬傳熱。

大型汽輪機負荷在15～100%，變化一個循環(huán)，只要保持主汽參數(shù)在額定值就不會出現(xiàn)交變熱應力。

主蒸汽壓力升高，汽溫不變；或汽壓不變，汽溫降低，汽輪機末幾級葉片的蒸汽濕度增大。