單項選擇題三相功率因數(shù)表是用來測量三相三線制電路中對稱負載的()。
A.相位角或功率因數(shù)
B.頻率和功率因數(shù)
C.功率
D.頻率
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1.單項選擇題在電氣化鐵道上,鐵路道口通路兩面應設(shè)限高架,其通過高度不得超過()。道日兩側(cè)不宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié),不應設(shè)置錨柱。
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
2.單項選擇題牽引供電能力必須與線路的()相適應,滿足規(guī)定的列車重量、密度和速度的要求。
A.運輸狀態(tài)
B.承載能量
C.運輸能力
D.運行速度
3.單項選擇題額定開斷電器片是開關(guān)設(shè)備在()下能斷開的最大電流。
A.額定電壓
B.正常運行電壓
C.優(yōu)良電壓
D.低壓
4.單項選擇題當電網(wǎng)電壓長期超過電容器額定電壓的()時應退出運行。
A.5%
B.10%
C.20%
D.25%
5.單項選擇題鐵路系統(tǒng)用來提高利率最普遍最主要的技術(shù)措施是采用()。
A.減少用電設(shè)備的無功負荷
B.安裝調(diào)相機
C.加電容補償
D.減少用電設(shè)備
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電動系測量機構(gòu)的可動部分偏轉(zhuǎn)角口與兩個線圈中電流的()成正比。
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配電所直流控制電源對地為()。
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電容器的主要物理特性中,()的說法是錯誤的。
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裝于電桿上的接地引下線一般采用鍍鋅鋼絞線,其尺寸不應小于()。
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配電所二次線發(fā)生混線短接就可能造成()。
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不可再分割的獨立回路叫()。
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在電氣化鐵道上,鐵路道口通路兩面應設(shè)限高架,其通過高度不得超過(),道口兩側(cè)不宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié),不應設(shè)置錨柱。
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線圈中的感應電動勢大小與線圈中磁通的大?。ǎ?。
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在一定的基極電流Ib下,集電極與發(fā)射極之間的電壓Uce同集電極電流Ic之間的關(guān)系,叫做()。
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單相全波電阻負載整流電路中,交流電壓為Uo,負載電流為Ic,通過二極管的平均電流為()。
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