A.較好的體力
B.極高的智力
C.很好的視力
D.較好的耐力
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A.行人的因素
B.駕駛員的因素
C.騎自行車人的因素
D.騎摩托車人的因素
A.120米
B.150米
C.40米
D.110米
A、直行線路
B、交叉路口
C、停車場(chǎng)
D、橋梁
A.變速、制動(dòng)
B.變速、停車、鳴笛
C.變速、鳴笛
D.變速、制動(dòng)、停車
A.避免危險(xiǎn)，迅速通過(guò)
B.低速慢行，勻速通過(guò)
C.視具體情況而定
D.以上說(shuō)法都不正確
最新試題
下列所繪汽車電路中左邊為（）符號(hào)，右邊為（）符號(hào)。
汽車總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
一般汽油車用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
夜間會(huì)車，要及早選擇交會(huì)地段，并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備，與對(duì)面來(lái)車相距150m以內(nèi)，大燈要改用近光。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，如幾次起動(dòng)不著，可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片，應(yīng)用酒精清洗。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí)，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。
汽車的前懸越短，前保險(xiǎn)杠越高，汽車的接近角越小，則汽車通過(guò)性愈差。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，速度高。因此也容易發(fā)生事故，無(wú)條件的把行車速度壓在最低范圍，以達(dá)到安全行車的目的。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合，防止離合器打滑。