下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合，防止離合器打滑。

下列所繪汽車(chē)電路中左邊為（）符號(hào)，右邊為（）符號(hào)。

一般汽油車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。

汽車(chē)總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。

汽車(chē)是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，速度高。因此也容易發(fā)生事故，無(wú)條件的把行車(chē)速度壓在最低范圍，以達(dá)到安全行車(chē)的目的。

汽車(chē)初駛階段的磨合情況對(duì)汽車(chē)使用壽命沒(méi)有影響。

一般說(shuō)來(lái)，齒面的磨損在（）區(qū)域最大。

夜間會(huì)車(chē)，要及早選擇交會(huì)地段，并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備，與對(duì)面來(lái)車(chē)相距150m以內(nèi)，大燈要改用近光。

柴油的十六烷值越高，燃燒性能越差。