A.不能起動(dòng)
B.熄火
C.動(dòng)力下降
D.以上均不對(duì)
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A、點(diǎn)火提前角過大
B、點(diǎn)火提前角過小
C、怠速不穩(wěn)定
D、尾氣超標(biāo)
A.斷路
B.短路
C.失效
D.以上均不對(duì)
A.點(diǎn)火開關(guān)斷路
B.點(diǎn)火開關(guān)短路
C.電流表斷路
D.電流表短路
A、高壓線斷路
B、高壓線短路
C、低壓線短路
D、低壓線斷路
A.活動(dòng)觸點(diǎn)臂安裝柱短路
B.電容擊穿
C.活動(dòng)觸點(diǎn)臂安裝柱斷路
D.電容斷路
最新試題
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
汽車的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車的接近角越小,則汽車通過性愈差。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
汽車制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
萬向傳動(dòng)軸的作用是什么?
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。