A.后輪制動間隙不一致
B.夏季炎熱制動管路嚴(yán)重氣阻
C.道路附著系數(shù)不同
D.制動蹄與制動鼓間隙過大
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A、打滑
B、分離不徹底
C、發(fā)抖
D、異響
A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松動
B.后橋變形
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷配合過緊
D.以上均不對
A、單缸火花塞上
B、分別接在兩個同步缸火花塞上
C、點(diǎn)火線圈中心接柱上
D、以上均不對
A.不能起動
B.熄火
C.動力下降
D.以上均不對
A、點(diǎn)火提前角過大
B、點(diǎn)火提前角過小
C、怠速不穩(wěn)定
D、尾氣超標(biāo)
最新試題
冷機(jī)發(fā)動時，如幾次起動不著，可用拖、推、溜坡等方法起動發(fā)動機(jī)。
汽車的前懸越短，前保險(xiǎn)杠越高，汽車的接近角越小，則汽車通過性愈差。
夜間會車，要及早選擇交會地段，并做好主動停讓準(zhǔn)備，與對面來車相距150m以內(nèi)，大燈要改用近光。
一般汽油車用發(fā)動機(jī)的壓縮比為15-22。
CA141萬向節(jié)十字軸磨損不超過（）的，可選配新滾針裝復(fù)使用。
蓄電池在充電過程中，消耗了水，生成了硫酸，電解液的密度是上升的。
選用35號柴油作為防凍液時，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。
汽車的基本組成是發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
簡述汽油濾清器工作原理？
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大，則汽車在不需要換用低檔的情況下，克服阻力的潛力越大。