A.上行開通折返Ⅰ道方向為定位 B.下行開通折返Ⅱ道為定位 C.正線開通直股為定位 D.正線開通側(cè)向為反位
A.信號設(shè)備故障影響正線行車組織 B.車站設(shè)備故障影響正線行車組織 C.道床傷亡影響正線行車組織 D.治安事件影響正線行車組織
A.準(zhǔn)確 B.及時 C.動態(tài)發(fā)布 D.說明原因