A.10
B.20
C.30
D.40
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A.15
B.40
C.60
D.80
A.42
B.10
C.60
D.80
最新試題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時(shí),信號即()。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。