普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。

發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

氣門間隙過大，則會出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）

多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有（）

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機的組成描述，錯誤的是（）

氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）