電氣和熱控保護/自動投退，邏輯和定值、信號強制/恢復修改的操作人員和監(jiān)護人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護。

若發(fā)生保護及自動裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設備）故障，必須開具工作票，經(jīng)分管廠級領(lǐng)導批準后處理。

邏輯信號強制的審批過程中應明確強制方式，開展危險點分析，制定對應的預控方案措施，并向邏輯強制期間的當班運行人員做好技術(shù)交底。

汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

火電企業(yè)保護及自動裝置必須隨主、輔設備的投入而可靠投入，保護及自動裝置的退出和退出后的投入應嚴格履行審批手續(xù)，未經(jīng)批準任何人不得擅自退出保護及自動裝置。

保護及自動裝置投退時可以不用專人全過程監(jiān)護。

定值修改通知單應與對應設備的定值原整定計算書和定值清單存放在一起。

保護及自動裝置應按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標準》制度的時間進行試驗。

電氣和熱控所有保護/自動投退，邏輯和定值修改，信號強制/恢復必須嚴格履行工作票許可，工作必須一人或以上參加，可以不用監(jiān)護。

熱工保護聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。