保護(hù)及自動裝置邏輯說明由（）負(fù)責(zé)編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。

保護(hù)及自動裝置動作后，（）應(yīng)記錄動作時間、主要運行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。

電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運行中嚴(yán)禁退出，當(dāng)其故障被迫退出運行時，應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。

修改保護(hù)及自動裝置部分定值采用（）的形式進(jìn)行。

集控室及各部門存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。

重要保護(hù)及自動裝置不能投運時，經(jīng)廠級領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動。

未經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護(hù)及自動裝置定值和邏輯。

熱工保護(hù)聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進(jìn)行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗。

保護(hù)信號強(qiáng)制和恢復(fù)由（）填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，電熱檢修部實施，并做好臺賬及記錄。

汽輪機(jī)潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機(jī)的安全。