單項(xiàng)選擇題白底白色風(fēng)扇圖標(biāo)表示空調(diào)（）。
A.關(guān)閉
B.通風(fēng)
C.未準(zhǔn)備好
D.無高壓
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1.單項(xiàng)選擇題1-2個(gè)牽引狀態(tài)圖標(biāo)黃色故障，列車可以繼續(xù)運(yùn)營，運(yùn)營至終點(diǎn)站復(fù)位（），無論故障是否消失均繼續(xù)運(yùn)營。
A.MVB
B.VCU微動(dòng)開關(guān)
C.激活旋鈕
D.相應(yīng)ICU微動(dòng)開關(guān)
2.單項(xiàng)選擇題列車失去牽引力，HMI顯示“庫用電源蓋子打開”，合無庫用電源旁路（=31-S102），繼續(xù)運(yùn)營到（）。
A.到下一站退出服務(wù)
B.到終點(diǎn)站退出服務(wù)
C.列車?yán)^續(xù)運(yùn)營
D.站內(nèi)等待救援
3.單項(xiàng)選擇題庫內(nèi)ICU圖標(biāo)設(shè)備圖標(biāo)出現(xiàn)黃色、藍(lán)色、或紅色故障：首先分合一次高斷，故障未消失，復(fù)位相對(duì)應(yīng)的ICU微動(dòng)開關(guān)故障仍未消（）一次。
A.復(fù)位MVB
B.重啟列車
C.升降弓
D.復(fù)位HMI微動(dòng)開關(guān)
4.單項(xiàng)選擇題列車無法激活，電壓表顯示低于96V，按無電無氣程序升弓，升弓后，將司機(jī)室通風(fēng)機(jī)打至“（）”位，操作充電機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)按鈕（=31-S104），司機(jī)室通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后5分鐘嘗試再次激活列車。
A.停止
B.通風(fēng)
C.制暖
D.制冷
5.單項(xiàng)選擇題0108車司機(jī)報(bào)列車壓力低于5.5bar，司機(jī)確認(rèn)空壓機(jī)可以繼續(xù)打風(fēng)司機(jī)打總風(fēng)壓力低旁路后（）。
A.列車持續(xù)運(yùn)行
B.下一站退出服務(wù)
C.終點(diǎn)站退出服務(wù)
D.等待救援
最新試題
簡(jiǎn)述繼電器和接觸器的用途及特點(diǎn)
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述列車牽引電機(jī)的數(shù)量和布置位置。
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簡(jiǎn)述三月檢中渡板組成的檢查標(biāo)準(zhǔn)。
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寫出列車貫通道的特點(diǎn)
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雙日檢中如何檢查網(wǎng)關(guān)閥安裝狀態(tài)？
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網(wǎng)關(guān)閥PL2接頭都有什么接口？
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簡(jiǎn)述牽引箱的數(shù)量和分布。
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簡(jiǎn)述緊急負(fù)載包括哪些？
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雙日檢中如何檢查踏面制動(dòng)單元狀態(tài)？
題型：?jiǎn)柎痤}
每個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行模式有哪幾項(xiàng)？
題型：?jiǎn)柎痤}