在海洋運輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴格使用（）包裝。

物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動態(tài)性，決定了物流信息的復雜性，在物流活動中必須對不同來源，不同種類，不同時間和相互聯系的物流信息進行反復研究和處理，才能得到具有實際應用價值的信息。

通過對隨機事物間關聯進行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）

供應鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應鏈驅動因素是（）、（）、（）和（）。

物流數據分析能幫助企業(yè)認識到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學管理以替代傳統(tǒng)經驗，具體價值包括（）

我國運輸保險的類型主要有（）

包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。

物流仿真技術作為系統(tǒng)實驗的先行環(huán)節(jié)，能夠對系統(tǒng)可能的產出情況進行預估，對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。

供應鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應商。

倉庫選址決策所遵循的原則有適應性、協調性、經濟性、戰(zhàn)略性、可行性原則。