下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。

關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

關(guān)于汽車電源系統(tǒng)，下列哪項(xiàng)是正確的？（）

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）

國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。

國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。