在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。

每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設置一個客室內部LED顯示屏，可以顯示（）

輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)，只要SIV檢測到高壓供電，它就開始工作，向外界提供（）

當以下哪些情況發(fā)生時，會聯(lián)動觸發(fā)司機室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏，即顯示屏會切換顯示相關圖像畫面，顯示屏顯示畫面的開始、結束時間和觸發(fā)類型等信息由網絡媒體服務器記錄，并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設備下載（）

以下屬于接觸式制動的是（）

司機剛接通乘客緊急報警但未按下PTT按鈕時，乘客緊急報警器上的（）指示燈亮。

牽引系統(tǒng)投入電制動力的條件包括（）

受電弓上的電流組裝包括（）

受電弓平衡桿組裝主要由（）組成。

在制動系統(tǒng)中，導致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有（）