A.故障一消極方案
B.故障一悲觀方案
C.故障一樂(lè)觀方案
D.故障一積極方案
E.故障一正常方案
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A.內(nèi)容包括分類(lèi)項(xiàng)目、檢查內(nèi)容及要求、檢查以后處理意見(jiàn)等
B.實(shí)際上就是實(shí)施安全檢查和診斷項(xiàng)目的明細(xì)表
C.可以使安全檢查做到系統(tǒng)化、完整化
D.既能定性又能定量
E.應(yīng)注明檢查日期
A.頭腦風(fēng)暴法
B.德?tīng)柗品?br />
C.安全檢查表法
D.問(wèn)卷法
E.調(diào)查法
A.措施關(guān)
B.教育關(guān)
C.改進(jìn)關(guān)
D.預(yù)防關(guān)
E.交底關(guān)
A.定事故責(zé)任人
B.定整改措施
C.定整改完成時(shí)間
D.定事故產(chǎn)生原因
E.定整改驗(yàn)收人
A.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
B.進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
C.溝通和交流信息
D.設(shè)置安全警示標(biāo)志
E.設(shè)置安全生產(chǎn)設(shè)施
最新試題
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中，為達(dá)到縮短工期的目的，應(yīng)選擇（）的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。
作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，工程竣工驗(yàn)收的基本作用有（）。
在建設(shè)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。
竣工驗(yàn)收合格工程的移交是建設(shè)工程項(xiàng)目合同實(shí)施過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑，該事件代表（）。
為加快形成對(duì)外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，國(guó)家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢(shì)為主向同時(shí)具有（）的綜合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說(shuō)法，正確的有（）。
為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進(jìn)行的工作是（）。
為了驗(yàn)收施工質(zhì)量，制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法，正確的是（）。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括（）。