柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。

關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）

國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱(chēng)為逆效率。

下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）

CVT是指的汽車(chē)中的哪一項(xiàng)技術(shù)？（）

國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車(chē)行駛速度。

關(guān)于汽車(chē)電源系統(tǒng)，下列哪項(xiàng)是正確的？（）

下列選項(xiàng)中（）不是燃燒室的組成部分。