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牽引過(guò)程中如果發(fā)生牽引封鎖后列車將處于惰性狀態(tài)。
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保持制動(dòng)的施加和緩解均由TCMS負(fù)責(zé)。
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當(dāng)TCMS接收到緊急牽引硬線信號(hào)后,則屏蔽所有輸出信號(hào)并輸出緊急牽引提示信息到HMI。
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