單項選擇題三滑輪補償裝置的傳動比是()
A.1比2
B.1比3
C.1比4
D.1比5
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1.單項選擇題()自動補償裝置,時速200-250km/h客運線上廣泛采用。
A.氣壓
B.鋁合金滑輪組
C.彈簧
D.液壓
2.單項選擇題高鐵采用的補償裝置中,鋁合金滑輪組補償裝置傳動效率高,維修工作量()。
A.多
B.少
C.一般
D.差
3.單項選擇題()補償在300-350km/h的客運線上廣泛采用,京津城際、京滬高鐵、武廣客專、滬寧城際等。
A.液壓
B.彈簧
C.滑輪
D.棘輪
4.單項選擇題鋁合金滑輪組自動補償裝置,傳動效率(),達百分之97以上,但無()功能。
A.高;斷線制動
B.低;補償
C.非常高;補償
D.斷線制動;低
E.補償;低
F.自動調整;低
5.單項選擇題棘輪補償裝置傳動比為()、傳動效率高,達到百分之()以上。
A.1比2;90
B.1比3;97
C.1比4;90
D.90;1比4
E.100;1比4
F.97;1比4
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故障測距精度應滿足故障標定結果同實際故障地點誤差在()米范圍內的要求,范圍內的標定結果視作準確,由設備管理單位技術科組織原因分析,可采取修訂措施
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