離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。