動力轉向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉向。

變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

齒輪齒條式轉向器中齒條斷面形狀有（）三種。

發(fā)動機的上下位置對（）有影響。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

變速器同步器的計算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數有（）。

汽車形式是指（）、（）、驅動形式上的區(qū)別。

發(fā)動機前置前輪驅動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉向性能。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

半浮式半軸只承受轉矩，作用于驅動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。