故障測距精度應滿足故障標定結果同實際故障地點誤差在（）米范圍內的要求，范圍內的標定結果視作準確，由設備管理單位技術科組織原因分析，可采取修訂措施

普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查（）

直供方式（或全并聯(lián)AT供電方式）的供電單元應根據饋線保護裝置報文顯示的故障距離，查閱故標對照表所對應的支柱號、公里標等，組織工區(qū)迅速趕往標定點前后（）公里范圍內進行查找。

設備狀態(tài)未超過限界值者，質量鑒定為（）

整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。

器件式電分相關系區(qū)停車；隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

接觸網線索上安裝絕緣護套時，其長度選擇應以防護點斷面為基準，向兩側各延長（）

在腕臂結構處所，地線應裝設在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。

對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質量以及接地網、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現問題及時提出整改建議，并做好（）

當道岔融雪裝置在使用過程中，發(fā)生低壓開關跳閘，及時向集團公司供電調度匯報，并按規(guī)定（）送出電源，遇設備故障，及時處置。