A.在外框架翼板上滾輪，承受橫向力
B.在外框架翼板上滾輪，承受縱向力
C.在外框架腹板上滾輪，承受縱向力
D.在外框架腹板上滾輪，承受橫向力
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A.固定在內(nèi)框架腹板上，在外框架翼板上滾動(dòng)
B.固定在內(nèi)框架腹板上，在外框架腹板上滾動(dòng)
C.固定在內(nèi)框架翼板上，在外框架腹板上滾動(dòng)
D.固定在內(nèi)框架翼板上，在外框架翼板上滾動(dòng)
A.外門架上
B.內(nèi)門架上
C.外缸筒上
D.一級(jí)柱塞頂端
A.內(nèi)門架上
B.外門架上
C.滑架上
D.車架上
A.運(yùn)動(dòng)件是制動(dòng)鼓，安裝在變速器輸出軸上
B.運(yùn)動(dòng)件是制動(dòng)蹄片，安裝在變速器殼體上
C.固定件是制動(dòng)鼓，安裝在變速器殼體上
D.固定件是制動(dòng)蹄片，安裝在變速器輸出軸上
A.貯氣瓶與空壓機(jī)之間
B.貯氣瓶與制動(dòng)控制閥之間
C.前輪制動(dòng)氣室與制動(dòng)控制閥之間
D.后輪制動(dòng)氣室與制動(dòng)控制閥之間
最新試題
全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在（）下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起加濃作用。
雙速式調(diào)速器能穩(wěn)定怠速和防止超速，中間轉(zhuǎn)速不需要人工控制。
主傳動(dòng)器調(diào)整時(shí)一般先調(diào)整什么內(nèi)容？（）
全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起反饋?zhàn)饔玫氖悄膫€(gè)部件？（）
?折腰動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，采用轉(zhuǎn)閥式的（），可通過加力器內(nèi)部反饋來實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向的隨動(dòng)過程。
輪式行走系統(tǒng)的車橋連接哪些部件？（）
主離合器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)之后和哪個(gè)傳動(dòng)部件之前？（）
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪內(nèi)外緣的壓差取決于哪些因素？（）
平地機(jī)刮土裝置中，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的作用是（）。
前輪定位中，前輪外傾可以（）。