發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

等速萬向節(jié)可分成（）

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。