變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

等速萬(wàn)向節(jié)可分成（）

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。