當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。

凸輪機構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小，則機構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

等加速等減速運動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

機械設(shè)計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機械。

雙搖桿機構(gòu)一定不滿足桿長條件。

機構(gòu)中常見的高副包括（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。