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末級葉片的高度是限制汽輪機提高單機功率的主要因素。
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流體力學(xué)中用臨界雷諾數(shù)作為判別流動狀態(tài)的標(biāo)準。
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汽輪機發(fā)電機組每發(fā)千瓦小時電所消耗的蒸汽量稱為熱耗率。
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