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A.增大接觸線張力
B.支柱高度
C.錨段長度
D.縮短吊弦間
A.受電弓
B.接觸線
C.承力索
D.道岔
A.質(zhì)量集中
B.導(dǎo)高突變
C.線路變坡
D.外軌超高
A.10
B.20
C.30
D.50
A.成正比
B.成反比
C.無關(guān)聯(lián)
D.不成比例
最新試題
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。
鋼絲繩上線運(yùn)行()開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
接地跳線與接地體的距離不小于()
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。
故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
接地線的絕緣桿應(yīng)每()個月進(jìn)行試驗(yàn),確保絕緣桿絕緣性能良好。
參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作