A、發(fā)信號(hào)
B、作用于跳閘
C、延時(shí)0.5秒作用于跳閘
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A、由電源流向故障點(diǎn)
B、由短路點(diǎn)向變壓器中性點(diǎn)擴(kuò)散
C、由變壓器同性點(diǎn)向短路點(diǎn)擴(kuò)散
A、容量較小的一側(cè)
B、所有三側(cè)
C、發(fā)電機(jī)側(cè)
A、動(dòng)作時(shí)間
B、返回時(shí)間
C、動(dòng)作與返回時(shí)間
A、線電壓
B、相電壓
C、交流穩(wěn)壓電源
A、1.5m,2.0m,3.0m
B、0.7m,1.0m,1.5m
C、0.7m,1.5m,3.0m
最新試題
電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出,當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
對(duì)于需要長(zhǎng)期強(qiáng)制不再恢復(fù)的保護(hù)信號(hào)、聯(lián)鎖信號(hào)、邏輯信號(hào),除需辦理強(qiáng)制手續(xù)外,還需要按照()管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。
汽輪機(jī)潤滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動(dòng)回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
定值修改通知單應(yīng)與對(duì)應(yīng)設(shè)備的定值原整定計(jì)算書和定值清單存放在一起。
保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作后,()應(yīng)記錄動(dòng)作時(shí)間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號(hào)、動(dòng)作過程、動(dòng)作原因和采取的措施。
保護(hù)及自動(dòng)裝置邏輯說明由()負(fù)責(zé)編制,經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運(yùn)行部會(huì)簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。
若發(fā)生保護(hù)及自動(dòng)裝置(系統(tǒng)、包括一次檢測(cè)設(shè)備)故障,必須開具工作票,經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理。
原因不明的保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)裝置運(yùn)行中的退出,由需求部門申請(qǐng),經(jīng)生技部審核,分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),當(dāng)值值長(zhǎng)許可,并在保護(hù)及自動(dòng)裝置投退申請(qǐng)單上簽字同意,或根據(jù)調(diào)度指令(錄音電話或書面調(diào)度指令),由當(dāng)值值長(zhǎng)通過錄音電話口頭請(qǐng)示分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意后下令執(zhí)行,執(zhí)行后由發(fā)電運(yùn)行部補(bǔ)辦保護(hù)及自動(dòng)裝置投退申請(qǐng)單。