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柴油的腐蝕性基本同汽油腐蝕性一樣,它通過控制硫含量、酸度、銅片腐蝕三個指標加以控制。
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柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機的工作,十六烷值是表示柴油在發(fā)動機中著火和燃燒性能的重要指標。
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燃料油機械雜質(zhì)的存在將會堵塞油濾,加劇設備的磨損,影響燃燒。
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