A、滑環(huán)接地
B、磁場(chǎng)變阻器接地
C、磁勵(lì)調(diào)節(jié)器的電壓輸入端接地
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A、2A
B、5A
C、10A
A、系統(tǒng)中有足夠的無(wú)功儲(chǔ)備
B、系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)允許異步運(yùn)行
C、系統(tǒng)無(wú)功儲(chǔ)備很少
A、靠近中性點(diǎn)側(cè)
B、靠近出口端側(cè)
C、處于中間位置
A、兩側(cè)立即停訊
B、兩側(cè)繼續(xù)發(fā)訊
C、反方向一側(cè)繼續(xù)發(fā)訊
A、負(fù)序功率
B、零序分量
C、負(fù)序電流
最新試題
一次設(shè)備停運(yùn)時(shí),500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)裝置的定檢、試驗(yàn)等,由()執(zhí)行保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)流程,值長(zhǎng)根據(jù)保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)單申請(qǐng)調(diào)度執(zhí)行。
檢修后的保護(hù)及自動(dòng)裝置,均應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)前,嚴(yán)格按照審核后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡條件逐步進(jìn)行。()運(yùn)行中經(jīng)過(guò)在線檢修、改動(dòng)的有關(guān)保護(hù)、聯(lián)鎖和程序控制回路,也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡逐步進(jìn)行試驗(yàn)。
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路,確保在沒(méi)有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
保護(hù)信號(hào)強(qiáng)制和恢復(fù)由()填寫(xiě)申請(qǐng)單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、生技部審核,分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,電熱檢修部實(shí)施,并做好臺(tái)賬及記錄。
執(zhí)行完成的定值整定計(jì)算書(shū)、定值清單、定值回執(zhí)單、定值修改通知單原件必須在執(zhí)行后()天內(nèi)交到廠資料室統(tǒng)一歸檔,同時(shí)在生技部、電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、集控室各存留一份。
自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)()批準(zhǔn)不得無(wú)故停用。
全部作廢的定值整定計(jì)算書(shū)、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。
保護(hù)及自動(dòng)裝置邏輯說(shuō)明由()負(fù)責(zé)編制,經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運(yùn)行部會(huì)簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說(shuō)明。
保護(hù)及自動(dòng)裝置投退時(shí)可以不用專人全過(guò)程監(jiān)護(hù)。
涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門(mén)負(fù)責(zé)整定,生技部負(fù)責(zé)簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運(yùn)行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。