A.發(fā)動機怠速時，檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應無脈沖信號； B.發(fā)動機怠速時，檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應有脈沖信號； C.怠速時檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應無脈沖信號； D.點火開關接通后，用萬用表檢查點火線圈的“＋”與搭鐵之間的電壓應為5V。
A.前40° B.后40° C.30° D.前10°
A.實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角＋修正點火提前角 B.實際點火提前角＝基本點火提前角×點火提前角修正系數 C.實際點火提前角＝基本點火提前角×點火提前角修正系數＋修正點火提前角 D.實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角×點火提前角修正系數
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