在發(fā)動機(jī)處于高速時，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）

電控自動變速器的縮寫為（）

調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

電控發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個部件來實(shí)現(xiàn)？（）

旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是（）

發(fā)動機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）

下列選項(xiàng)中，不屬于主動懸架系統(tǒng)作用的是（）

目前絕大多數(shù)防抱死制動系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）

下列選項(xiàng)中，屬于低速發(fā)動機(jī)制動檔的是（）

下面選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是（）