單項(xiàng)選擇題用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí)，乘用車的制動(dòng)初速度應(yīng)為（）km／h。
A.30
B.40
C.50
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1.單項(xiàng)選擇題在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證汽車在坡度為20％（對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的汽車為15％）、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)，其時(shí)間不應(yīng)少于（）min。
A.4
B.5
C.6
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)采用制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢測車輛駐車制動(dòng)力時(shí)，車輛空載，只乘坐一名駕駛?cè)?，使用駐車制動(dòng)裝置，測得的駐車制動(dòng)力總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的20％，對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量（）倍以下的車輛，此值為15％。
A.1.1
B.1.2
C.1.3
3.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)應(yīng)控制制動(dòng)氣壓或踏板力?？蛰d檢驗(yàn)時(shí)，氣壓制動(dòng)系的氣壓表的指示氣壓應(yīng)≤（）kPa；液莊制動(dòng)系的踏板力，乘用車應(yīng)≤400N，其他車輛應(yīng)≤450N。
A.400
B.500
C.600
4.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)應(yīng)控制制動(dòng)氣壓或踏板力。滿載檢驗(yàn)時(shí)，氣壓制動(dòng)系的氣壓表的指示氣壓應(yīng)≤額定工作氣壓；液壓制動(dòng)系的踏板力，乘用車應(yīng)≤（）N，其他車輛應(yīng)≤700 N。
A.400
B.500
C.600
5.單項(xiàng)選擇題行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力，對(duì)于乘用車應(yīng)不大于500N， 對(duì)于其他車輛應(yīng)不大于（）N。
A.400
B.600
C.700
最新試題
能夠用小電流控制大電流的電子元件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行ABS系統(tǒng)檢測時(shí)，首要步驟是什么（）
題型：單項(xiàng)選擇題
蓄電池靜態(tài)電壓測量時(shí)，需要注意哪些問題（）
題型：多項(xiàng)選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常，可能原因有哪些（）
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用于檢測進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣量的為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在檢測蓄電池靜態(tài)電壓時(shí)，需要注意哪些問題（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些現(xiàn)象屬于制動(dòng)盤的故障（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降時(shí)，可能的原因是什么（）
題型：多項(xiàng)選擇題
膜片彈簧離合器蓋通過（）固定在飛輪上。
題型：單項(xiàng)選擇題