多項選擇題滾筒反力式制動檢驗臺設置第三滾筒的目的是（）。

A.以防剝傷輪胎
B.保護驅動電動機
C.測量速度
D.被檢車輛的到位控制


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2.多項選擇題在滾筒式制動試驗臺上進行車輛制動性試驗時，為了獲得足夠的附著力，可以采取的措施有（）。

A.在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量
B.施加相當于附加質(zhì)量的作用力
C.采取防止車輛移動的措施
D.拉緊駐車制動器

3.多項選擇題在滾筒式制動檢驗合上進行車輛制動性試驗時，測量的項目有（）。

A.各輪制動力
B.每軸左右輪在制動力增長全過程中的制動力差
C.車輪的阻滯力
D.制動減速度

4.多項選擇題從汽車制動過程中制動減速度隨制動時間變化曲線可知，制動距離包括了（）內(nèi)經(jīng)過的全過程車輛行駛的距離。

A.駕駛人反應時間t0＇＋t0″
B.制動系反應時間t1
C.制動減速度上升時間t2
D.以最大穩(wěn)定減速持續(xù)制動的時間t3

5.多項選擇題按《汽車制動系統(tǒng)結構性能和試驗方法》（GB 12676－1999）的規(guī)定，對2003年10月1日起投入營運的（）車輛，應安裝防抱死制動裝置。

A.最大總質(zhì)量大于12000kg的旅游客車
B.最大總質(zhì)量超過16000kg允許掛接最大總質(zhì)量超過10t掛車的牽引車或貨車
C.最大總質(zhì)量超過15000kg允許掛接最大總質(zhì)量超過10t掛車的牽引車或貨車
D.被掛接的最大總質(zhì)量超過10t的掛車。