多項(xiàng)選擇題ASM排放試驗(yàn)的（）測(cè)量值應(yīng)乘以稀釋系數(shù)（DF）予以校正
A.CO
B.HC
C.NO
D.λ
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1.多項(xiàng)選擇題當(dāng)廢氣排放濃度值中：CO值低；HC值很高；CO2值低；O2值低時(shí)，其主要故障原因是（）。
A.間歇性失火
B.混合氣稀
C.汽缸壓力
D.混合氣濃
2.多項(xiàng)選擇題對(duì)裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用汽車(chē)的排氣污染物進(jìn)行簡(jiǎn)易工況法檢驗(yàn)的方法有（）。
A.穩(wěn)態(tài)工況法
B.瞬態(tài)工況法
C.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法
D.自由加速工況法
3.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)排氣中含氧量是裝有電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)計(jì)算機(jī)監(jiān)控（）的重要信號(hào)。
A.空燃比
B.控制排放量
C.保護(hù)三效催化轉(zhuǎn)化器
D.燃油消耗
4.多項(xiàng)選擇題對(duì)汽車(chē)排放污染物檢驗(yàn)時(shí)，（）在每次檢測(cè)后應(yīng)使儀表的指示值回到零位，再進(jìn)行下一輛車(chē)的測(cè)量。
A.汽油車(chē)廢氣分析儀
B.四氣體/五氣體分析儀
C.濾紙式煙度計(jì)
D.不透光煙度計(jì)
5.多項(xiàng)選擇題行車(chē)工況與廢氣的形成有密切關(guān)系，通常在（）會(huì)產(chǎn)生NOX
A.中、低速勻速行駛
B.加速行駛
C.高速行駛
D.大負(fù)荷工況
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膜片彈簧離合器蓋通過(guò)（）固定在飛輪上。
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發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（）
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