A.熔斷器故障
B.主控開關(guān)搭鐵不良
C.主控開關(guān)搭鐵線斷路
D.駕駛員側(cè)開關(guān)故障
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A.車架變形
B.前懸掛彈簧彈力不足
C.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D.一側(cè)車輪制動器制動性能減弱
A.油泵磨損
B.缺液壓油或濾清器堵塞
C.油路中有氣泡
D.分配閥反作用彈簧過軟或損壞
A.分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B.缺液壓油或濾油器堵塞
C.流量控制閥被卡住
D.閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置
A.車架輕微變形
B.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C.減振器損壞
D.輪胎氣壓不平衡
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。