A.加壓泄漏
B.紫外線檢漏法
C.充注試漏
D.真空試漏
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A.加強(qiáng)教育
B.抓技術(shù)管理
C.應(yīng)用新技術(shù)
D.推行管理新經(jīng)驗(yàn)
A.電磁操縱式
B.直接操縱式
C.慣性嚙合式
D.移動(dòng)電樞嚙合式
A.統(tǒng)一式
B.分開(kāi)式
C.渦流室式
D.預(yù)燃室式
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆震傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
A.溫度傳感器
B.空氣流量傳感器
C.氧傳感器
D.壓力傳感器
最新試題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。