A.變速器
B.離合器
C.差速器
D.主減速器
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你可能感興趣的試題
A.油泵磨損
B.缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C.油路中有氣泡
D.分配閥反作用彈簧過軟或損壞
A.汽車維護(hù)
B.汽車維護(hù)的目的
C.延長汽車大修間隔里程
D.保持車容整潔
A.兩前輪胎氣壓差過大
B.車架變形或鉚釘松動(dòng)
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大
D.減振器失效，前鋼板彈力不一致
A.進(jìn)氣門
B.排氣門
C.氣門
D.缸蓋
A.合同的形式
B.合同的主體
C.合同的內(nèi)容
D.合同訂立
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。