單項(xiàng)選擇題《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198—2004)中,11個(gè)分級(jí)項(xiàng)均達(dá)到規(guī)定的一級(jí)技術(shù)要求,29個(gè)不分級(jí)項(xiàng)均為合格的營(yíng)運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)才能評(píng)為()級(jí)車。
A.一
B.二
C.三
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1.單項(xiàng)選擇題淋雨試驗(yàn)時(shí),有關(guān)滲漏情況的判斷:水從縫隙中出現(xiàn),并且以每分鐘不超過(guò)60滴的速度離開(kāi)車身內(nèi)護(hù)面而斷續(xù)地落下,應(yīng)判為()。
A.慢滴
B.快滴
C.滲
2.單項(xiàng)選擇題一輛軸距為5m的車輛,如果要想評(píng)得一級(jí)車,其左右軸距差不得大于()mm。
A.6.0
B.6.5
C.7.0
3.單項(xiàng)選擇題《壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》(GB3847—2005)規(guī)定,自2001年10月1日起至該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日生產(chǎn)的自然吸氣式在用汽車進(jìn)行自由加速排放試驗(yàn)時(shí),所測(cè)得的排氣光吸收系數(shù)不應(yīng)大于()m-1
A.2.2
B.2.5
C.3.0
4.單項(xiàng)選擇題《壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》(GB 3847—2005)規(guī)定,自2001年10月1日起至該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日生產(chǎn)的渦輪增壓式在用汽車進(jìn)行自由加速排放試驗(yàn)時(shí),所測(cè)得的排氣光吸收系數(shù)不應(yīng)大于()m-1
A.2.5
B.3.0
C.4.5
5.單項(xiàng)選擇題已知某四燈制乘用車前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置的檢測(cè)數(shù)據(jù)(H=1000mm),下列選項(xiàng)中判定結(jié)果合格的是()
A.距離10m屏幕處燈照高度為875mm
B.距離10m屏幕處燈照高度為975mm
C.左燈向左偏350mm
最新試題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢測(cè)時(shí),下列哪些步驟是必要的()
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發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度()
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故障診斷儀與汽車電腦通訊異常,可能原因有哪些()
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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)報(bào)警()
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舉升車輛前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作()
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進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面()
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汽車維修上所用的手鉗包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
安裝燃油壓力表之前,應(yīng)對(duì)()的燃油進(jìn)行泄壓。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題