單項(xiàng)選擇題檢測轎車百千米耗油消耗量時,其設(shè)定車速為()km/h。
A.50
B.55
C.60
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1.單項(xiàng)選擇題假設(shè)某輛汽車的整備質(zhì)量為1000kg,總質(zhì)量為1150kg,在空載且乘坐一名駕駛?cè)藭r,采用制動檢驗(yàn)臺檢驗(yàn),駐車制動力的總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的()。
A.10%
B.15%
C.20%
2.單項(xiàng)選擇題某車型的車輛原廠規(guī)定50km/h等速百千米燃料消耗量為20L,那么該車型相應(yīng)車速下的等速百千米燃料消耗量,一級車應(yīng)不大于()L。
A.20
B.20.6
C.21
3.單項(xiàng)選擇題某機(jī)動車各輪阻滯力均小于該軸軸荷的2.5%,按《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198—2004)規(guī)定,該車阻滯力項(xiàng)目達(dá)到了()級的技術(shù)要求。
A.一
B.二
C.三
4.單項(xiàng)選擇題車輛按《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198—2004)的要求進(jìn)行綜合性能檢測,如果該車最大設(shè)計(jì)車速為120km/h,其轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量實(shí)測為18°,則該項(xiàng)技術(shù)等級有可能評為()級車。
A.一
B.二
C.三
5.單項(xiàng)選擇題車輛的滑行阻力,應(yīng)不大于整車重量的()。
A.0.5%
B.1.5%
C.3%
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當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號故障時,發(fā)動機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)燃油噴射控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,下列哪些措施是合適的()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報(bào)警()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,下列哪些措施是合適的()
題型:多項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行燃油系統(tǒng)故障檢測時,應(yīng)該檢查哪些部件()
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當(dāng)發(fā)動機(jī)性能下降時,可能的原因是什么()
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ECU及插接器故障,不會導(dǎo)致()
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汽車維修的拆裝工具有()
題型:多項(xiàng)選擇題
用于檢測進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣量的為()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)報(bào)警()
題型:多項(xiàng)選擇題