A.空載或滿載檢驗(yàn)時(shí),對制動力的要求是相同的
B.“軸制動力”是指該軸左右輪最大制動力之和
C.輪阻滯力對前輪不得大于該軸軸荷的5%;后軸不得大于8%
D.單車的制動完全釋放時(shí)間不得大于0.8s
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A.測試距離應(yīng)不小于500m
B.檢測結(jié)果重復(fù)性應(yīng)滿足ΔQmax<R
C.測試車速應(yīng)等于50km/h
D.測試時(shí)加載阻力等于汽車在道路上的行駛阻力
A.汽車發(fā)動機(jī)在額定扭矩工況時(shí)的驅(qū)動輪輸出功率
B.汽車發(fā)動機(jī)在額定功率工況時(shí)的驅(qū)動輪輸出功率
C.汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速時(shí)的驅(qū)動輪輸出功率
D.汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到最大功率時(shí)的驅(qū)動輪輸出功率
A.550
B.650
C.750
A.10
B.20
C.40
A.左右軸距差為1.05‰
B.最大設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h的汽車的轉(zhuǎn)向盤最大轉(zhuǎn)動量為16°
C.微型車輪胎花紋深度為3.0mm
最新試題
發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度()
()的作用是用來檢測凸輪軸位置。
下列哪些部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)的檢測對象()
進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面()
蓄電池靜態(tài)電壓測量時(shí),需要注意哪些問題()
在進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢測時(shí),下列哪些步驟是必要的()
當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
用于檢測進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣量的為()
點(diǎn)火線圈內(nèi)部內(nèi)部主要有()兩種線圈,類似于變壓器。
下列選項(xiàng)中汽車儀表通常不會顯示的信息是()