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有時(shí)車身構(gòu)件并非是向車內(nèi)方向的擠壓變形,而表現(xiàn)為向外彎曲的膨脹形式。對(duì)此,也需要運(yùn)用牽引法加以校正,只不過(guò)是反向牽引而已
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判斷題
選用合適的定位裝置,將車門或車身的變形部位固定后,就可以借助內(nèi)力將變形校正過(guò)來(lái)
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判斷題
當(dāng)車輛碰撞到障礙物時(shí),會(huì)產(chǎn)生很大的減速力量,將車輛十萬(wàn)分之幾秒或萬(wàn)分之幾秒內(nèi)停下來(lái),同時(shí)車內(nèi)的乘客和物體將會(huì)以車輛碰撞前的行駛速率繼續(xù)往前移動(dòng)。因此:當(dāng)發(fā)生大的減速時(shí),不會(huì)碰撞到儀表板、方向盤和其他內(nèi)裝品
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