A.H:D
B.H:B
C.F:H
D.H:H
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A.1~ 3
B.2~ 4
C.3~ 7
D.4 ~8
A.14% ~16%
B.15%~17%
C.18%~ 27%
D.20% ~25%
A.150~ 250米
B.200 ~300米
C.400~ 500米
D.800~ 1000米
A.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積
B.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積
C.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積
D.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積
A.5000 ~14000人
B.6000~ 12000人
C.7000 ~13000人
D.7000~ 15000人
最新試題
為保證居民能有足夠的空間進(jìn)行戶外活動(dòng),居住街坊集中綠地寬度不應(yīng)小于5m。
居住區(qū)交通方式按采用交通工具的不同可以分為()。
20世紀(jì)60年代,()取代鄰里單位成為主導(dǎo)理念,倡導(dǎo)城市應(yīng)以緊湊形態(tài)集約增長,并創(chuàng)造多元社會(huì)群體融合的社區(qū)社會(huì)環(huán)境,提出了公交導(dǎo)向開發(fā)(TOD)等發(fā)展模式。
下列不屬于居住區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求的是()。
人車分行的規(guī)劃方法有立體分流、系統(tǒng)分流、內(nèi)外分流。
低層單元水平組合方式一般有哪幾種?()
大盤地產(chǎn)開發(fā)存在的弊端有()。
居住區(qū)交通組織方式有人車混行、人車分行、人車部分分行、人車完全分行。
生活圈是以車行時(shí)間和滿足物質(zhì)與生活文化需求的配套設(shè)施為標(biāo)準(zhǔn),劃定的圈子。
超出我國居住環(huán)境夜晚允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)的有()。